Ende Mai hatte mogblog unter der Überschrift “Rettet den Urbanhafen!” ausführlich berichtet: Im Rahmen des Freiflächen-Entwicklungskonzeptes Urbanstraße ist am Urbanhafen ein asphaltierter Radweg geplant. Der Fußweg wäre dann nur noch 2,10 Meter breit, der Zugang zum Landwehrkanal künftig durch einen … Weiter
Wenn die Bergmannstraße einmal so etwas wie der heimliche Kudamm von Kreuzberg gewesen ist, dann erinnert der Urbanhafen an das Meer. Kaum irgendwo sonst in Kreuzberg begegnen sich Wasser und Land so unmittelbar. Der hier deutlich breitere Landwehrkanal und die … Weiter
Der Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg gewinnt ständig irgendwelche Fahrradpreise. Im April 2021 war es der Deutsche Fahrradpreis in der Kategorie Infrastruktur für elf Kilometer Pop-Up-Radwege. Im Oktober bekam das Straßen- und Grünflächenamt den Berliner Verwaltungspreis, dritter Platz, wiederum für Pop-Up-Fahrradwege. Und jetzt … Weiter
Der Mehringdamm ist immer wieder für eine Überraschung gut. Erst Anfang Juli haben Bündnis Stadtnatur in K61 und die Berliner Naturfreunde genau 457 Unterschriften übergeben, um gegen den Kahlschlag und die weitgehende Zerstörung der alten, dschungelartig bewachsenen Hochbeete im Zuge … Weiter
Es geht um Spatzen, aber eigentlich geht es nicht nur um Spatzen, sondern darum, wie das grüne Kreuzberg mit der Stadtnatur umgeht. Nicht so besonders, findet eine ganze Reihe von Anwohnern und Aktivist*innen. Seit Frühjahr wird auf der Ostseite des … Weiter
“Wir brauchen in der Stadt jede grüne Oase im öffentlichen Raum, jeder Baum ist eine biologische Klimaanlage. Ein Parkplatz mit glühendem Asphalt hingegen nutzt nur der einen Person, die dort ihr Auto abstellt. Der Allgemeinheit dient er nicht. Radikaler Klimaschutz … Weiter
